双鸭山隔热条PA66 1.5T+177马力!广汽大7座崇敬上市：补贴后8.88万起

说句心里话，到了2026年，身边好几个一又友换车，十个有八个都在看MPV。不是大不轿车和SUV了，是里添了二宝，或者念念把父母接来起住双鸭山隔热条PA66，出趟门大包小包，才赫然“能装”比“好开”值钱。今天适值是5月15号，广汽传祺赶在暑假前把2026款M6 MAX了出来。算作长年关注用七座车的等闲破钞者，我仔细扒了扒这台车，它有让庭用户挪不开眼的亮点，也留了个绕不外去的坎。

先从过日子关怀的实用和特聊。新款M6 MAX外不雅换了张脸，12根纵向镀铬饰条撑起直瀑式格栅双鸭山隔热条PA66，配上矩阵式全LED大灯，乍看有年老M8的影子，气场总算跟上了。尾部用230颗LED构成的归并式尾灯，晚上辨识度拉满。车身尺寸没大动，长宽4793/1837/1730mm，轴距2810mm，圭臬紧凑型MPV，但里面掏空间的措施很老说念。让我以为值回票价的是三排魔术座椅，能收纳进地台，变成个纯平后备箱，大容积干到1100升，周末拉露营装备、孩子自行车都不云尔。确实的是，主销版块径直给了二排座椅透风和加热，南的三伏天和北的三九天，这两样树立比啥大屏都怜惜。

座舱也下了老本。全系标配10.25英寸神态和15.6英寸中控大屏，没搞低配小黑板那种膈应东说念主的操作。全新ADiGO 6.0系统响应跟手，德舆图升到810版块，上车就不错告别手机支架。还换上了电子怀挡和全新向盘，储物格多了20多处，碎东西顺手有地儿放。关键的是，2026款次给到了L2赞助驾驶，集成ACC自适宜巡航、TJA交通拥挤赞助和AEB主动紧迫制动。早晚峰堵得步挪时，隔热条PA66自动跟车能让脚脖子少受好多罪。新增的360°全景影像加透明底盘双鸭山隔热条PA66，窄路会车、刁顽车位心里有底，对日常不敢开大车的东说念主额外友好。

能源面，新车不绝搭载1.5T发动机，大功率125千瓦（177马力），扭矩270牛·米，匹配7速湿式双离变速箱，官宣百加快9.4秒。这套能源总成胜在教训安稳，满载上坡不勇猛，市区通勤也跟脚。唯让东说念主念叨的是油耗——早峰堵着走，百公里八个多跑不掉，如果能追加套混动双鸭山隔热条PA66，用属就圆满了。

但夸归夸，这台车有个须生常谭的缺憾——如故没给侧滑门。省略有东说念主会说十万块要啥侧滑门，可信得过场景是：在市集狭小地库，你勇猛撑开传统车门，侧着身子把孩子往安全座椅里塞，后背还被邻车车门限位卡得死死的。那刻你会比保重电动滑门轻轻滑的镇定。侧滑门启齿大、占地小，才是MPV的灵魂。此次没装，我能和解是成本末端和结构改变太大，但算作掏钱的东说念主如故得高声说出来：真的念念要那扇门。

后说句掏心窝的话：2026款M6 MAX把智能和沸腾短板险些补都了，唯侧滑门是好多庭的意难平。真心但愿传祺下次改款，哪怕出个选装包或者给个混动版块，把侧滑门安排上，趁机再降降市区油耗。那这台车，就真的10万用MPV的毕业款了。但就现时而言，你预算卡在10万高下，须让全长幼都坐得宽阔不委屈，这台刚上市的M6 MAX，便是阿谁带着小缺憾的求实之选。

校对 庄武

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